Автоконцерны рассчитывают таким образом снизить затраты на производство грузовиков. При этом, разработанную модель каждый из автомобилестроителей будет продавать под своей маркой.
С 1970-х годов Isuzu и General Motors связывал договор о совместных капиталовложениях, который был расторгнут в 2006 году, когда японская компания выкупила все свои акции у американского партнера. Однако на этом сотрудничество двух компаний не закончилось: в 2011 году они выпустили совместно разработанный грузовик D-MAX, рассчитанный на зарубежные рынки.